エンジニアリングコンサルタント/株式会社構造計画研究所
世界有数の規模を誇るONEの効率的で高品質な本船運航を支える仕事
- 勤務地
- 熊本県菊池郡
- 想定年収
- 700万円~1,000万円
- 雇用形態
- 正社員
- 仕事内容
- ONE(日本郵船、商船三井、川崎汽船がそれぞれのコンテナ船運航部門を統合した新会社、2018年発足)より受注したコンテナ船積み付け業務を行っております。
(具体的には)
・コンテナ船への積み付け計画
・計画通りに積み付けが行われるよう各ターミナルとの情報共有(電話・メール)
・その他、本船オペレーション業務
・システム化による業務プロセスの効率化など
【休日】
担当する業務にもよりますが、特に初期のころ実際に本船プランを担当する時期においては、休日を当番制にしていますので必ず土・日・祝日が休みになるわけではありません。
週末に稼働になった際には週中で代休・振替休日を取得してもらうことになります。
【時間外業務】
土日、祝日のほか年末年始、また18時以降の夜間・深夜業務も担当する本船の動静によりありますが、時間外の勤務場所は本人の都合や希望により在社、在宅の業務があります。
(ポイント)
・世界の貿易重量99%を占める海運事業のなかで、世界有数の規模を誇るOcean Network Express社の効率的で高品質な本船運航を支える、意義ある仕事に関われることや、安全かつ効率的な積み付け計画により、燃料を削減し、海運事業者のビジネスに貢献できます。
・日本語と英語を使い、熊本という地方都市からアジア、欧州、北・南米、豪州の拠点・港とつながるグローバルな仕事を行うことができます。
・担当本船は最大で全長400mほどあり、事故などが起こらないよう重量のバランス、特殊貨物の要件などに配慮した、安全と効率性の両方に意識を持ったプランニング業務が求められます。そのようなプランニング経験から業務のさらなる効率化や課題を発見し、システムで解決するなどの改善提案をはかります。
・全体の組織は全部で12社からの出向者・所属者で構成されており、それぞれの就労条件や利害の違いを上手く調整しつつ全体的なチームワーク向上を達成するスキルが要求されます。