熊本県／本田技研工業株式会社の求人情報

勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

最適な生産・開発環境と快適・安心・安全な職場環境を提供、生産・開発の効率向上に寄与します。また、健全、永年的に事業所を存続させる為、コンプライアンスの遵守　地域社会、地球環境問題に対応しています。

（具体的には）
これまでのご経験を踏まえて下記いずれかの領域の業務をお任せします。
・設備（給排水設備、空調換気設備、圧縮空気設備、冷却水設備など）
設備の予防保全、メンテナンス等の計画立案と既存設備の更新計画、新規設備導入の企画・計画推進をお任せします。また、更なる省エネルギー実現に向けた施策立案・実行など、幅広い業務に取り組んでいただきます。
・環境（廃水処理設備、廃棄物管理、エネルギー管理、環境マネジメントシステム運用）
工場の排水ポンプ・廃棄物処理設備などの維持・管理・運転、新設備導入提案から法的手続きなど行政との折衝も行っていただきます。また、排水や廃棄物の再生利用を視野に入れた、施策立案・実行など環境改善に取り組んで頂きます。
・建物（工場建屋、研究施設建屋、外構）
・電気（変電設備、防災設備、電灯コンセント設備、弱電設備など）

※社内のメンバー（内容によっては生産・開発職場メンバー）と仕様検討し、協力会社へ依頼します。
※社内のやり取り、協力会社とのやり取りを実施します。また、3ヶ月に1回、2週間程度の夜間勤務が発生します。

（ポイント）
・生産・開発拠点の設備や建物の維持管理や導入を通し、二輪・パワープロダクツ製品の生産・開発に寄与できます。
・使用者や事業よりのニーズに、自分の思いや技術を取り込んで、形に残るものを作っていくことが、やりがいのある業務です。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

プレス・溶接における技術・知識を最大限活用していただき、新機種業務または、海外支援にて競争力向上に貢献していただくことを期待しています。社内外の研修やその方のキャリアに応じたフォロー環境が整っているため、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。

（具体的には）
(1) 国内新機種業務
・新機種開発における他領域PLと調整しながら、工程確認・品証確認等の各イベントに向けてた立ち上げ推進
・三現主義にもとづき、新機種のタイミングで現場体質の改善をはかる
(2) 海外支援業務
・現地アソシエイトや、拠点担当者と協力し、現地特性などを理解しながら各拠点の生産領域立ち上げに向けた支援（海外出張が発生します）

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

（ポイント）
・プレス、溶接領域においては、設備・技術の自動化を目指し推進するなかで、新機種業務と連鎖した事業計画、その技術を世界に展開出来る人材育成に取り組んでいます。また、新機種スキル、支援スキルの質を高めて行くことで、部門としてのさらなる価値向上を目指しております。
・目標をもった方を部門として全力で応援する風土が根付いています。異業種からの中途入社の社員も多く、面白いアイデアに対し否定的にならず議論し、年齢や経歴に関わらず、主体性やリーダーシップを発揮できる環境が整っているのも魅力の一つです。
・国内新機種の立ち上げや、海外発展に貢献するインパクトの大きいプロジェクトに携わることができます。
・プレス、溶接の板金と言われている領域については世界中にある工場の初工程であり、多くの学びを得ることが可能です。

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熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪・パワープロダクツの生産・開発拠点である熊本製作所にて、二輪・パワープロダクツ製品の製造における、精度の高い一台分部品表のデータ構築を行うと共に、データ構築に必要な情報収集と関連部門との調整業務をお任せします。国内二輪・パワープロダクツ（汎用）製品の製造拠点サポート部門としてお客様最大化に向け、安定供給基盤の構築を行っております。2030年Vision「すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する」に向け開発から量産までの効率化を図ってまいります。

（具体的には）
■一台分部品表の維持・管理
・開発部門より発行された図面、部品表に対し、生産に必要な情報を付加し、精度を維持する。
■新機種開発チームへの参画
・開発、生産、購買など関連部門と量産に向けた部品製造指示の調整。
■海外拠点への部品表維持・管理サポート
・海外拠点支援依頼に基づき部品表の構築とシステム導入支援。

（ポイント）
・仕様、生産に関わる共通言語としての部品表や図面管理業務の習得ができます。その為、将来、生産管理システム全般に渡る業務への拡大が期待できるポジションです。
・入社後はOJT研修を通して、仕様管理の基本を習得いただき、部品表システムを覚えいただきます。将来的には新機種のプロジェクトリーダーやALLホンダで導入される生産管理システムのプロジェクト参画することも可能です。

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熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

溶接のプロジェクトリーダーとして、新機種開発や海外支援業務をお任せします。プレス、溶接領域においては、設備・技術の自動化を目指し推進するなかで、新機種業務と連鎖した事業計画、その技術を世界に展開出来る人材育成に取り組んでいます。また、新機種スキル、支援スキルの質を高めて行くことで、部門としてのさらなる価値向上を目指しております。

（具体的には）
プレス・溶接における技術・知識を最大限活用していただき、新機種業務または、海外支援にて競争力向上に貢献していただくことを期待しています。社内外の研修やその方のキャリアに応じたフォロー環境が整っているため、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。
(1) 国内新機種業務
・新機種開発における他領域PLと調整しながら、工程確認・品証確認等の各イベントに向けてた立ち上げ推進
・三現主義にもとづき、新機種のタイミングで現場体質の改善をはかる
(2)海外支援業務
・現地アソシエイトや、拠点担当者と協力し、現地特性などを理解しながら各拠点の生産領域立ち上げに向けた支援（海外出張が発生します）

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

（ポイント）
・目標をもった方を部門として全力で応援する風土が根付いています。異業種からの中途入社の社員も多く、面白いアイデアに対し否定的にならず議論し、年齢や経歴に関わらず、主体性やリーダーシップを発揮できる環境が整っているのも魅力の一つです。
・国内新機種の立ち上げや、海外発展に貢献するインパクトの大きいプロジェクトに携わることができます。
・プレス、溶接の板金と言われている領域については世界中にある工場の初工程であり、多くの学びを得ることが可能です。

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熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

世界シェアNo.1を誇るHonda二輪（内燃機関）の大型機種開発部門にて、電装部品・電気電子デバイス、および完成車システムに関する研究開発・完成車テスト業務を担って頂きます。
経験やスキルに応じ、以下業務からスタートし、ゆくゆくは完成車開発のプロジェクトを牽引する電装領域のリーダーとして活躍することが出来ます。

（具体的には）
●電装部品の仕様検討及び仕様書の作成：
完成車コンセプトに合わせ、各電装部品の仕様書（Word等を活用）の検討・作成を行います。※各電装部品の仕様書に関し、完成車性能からフィードバックされる要求機能を検討し、作成を行います。以降、サプライヤとの検討、調整業務等を通し、試作品の作製依頼、車両適合性テスト等を実施していきます。
●完成車テストによる評価・解析：
テスト計画の検討・作成から、開発チームメンバーと密な連携を取りながら実機テストを遂行。テスト結果の解析、分析等から必要に応じフィードバックを行い、次仕様への次更なる改善を実施します。
●二輪大型機種ならではの開発内容：
完成車に搭載されるシステムは規模が大きく複雑なため、テスト結果の分析、フィードバックには時間を要することもあり、また不具合等も発生することがあります。それらを自らにて仮説を構築し、検証のプロセスを粘り強く回すことで解決に導きます。この点はエンジニアとしての醍醐味になるかと思います。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

▼使用する開発ツール
CATIA/CR-5000、Microsoft Office、データロガー、オシロスコープ、CANツールなど
▼担当頂く電装部品・システム
・車載ネットワーク、コネクテッド等の通信/電波系
・車載ユニット開発（メーター/ボディ系ECU/ゲートウェイユニット/スマートキー等）
・サイバーセキュリティ（情報資産分析/CIAなど）/機能安全
・EMC/ノイズ対策
・安全装備関連/センサー類
・灯火器（ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等）
・操作系スイッチ（ハンドルスイッチ、メインスイッチ等）
・ワイヤーハーネス/バッテリ/モータ/充発電部品　等

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熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪部品購買業務を担い、直材部品の「二輪1台分QCD（品質・コスト・納期）競争力」の向上を推進いただきます。
開発初期から量産立上げまでを主領域とし、「良いものを、適正な価格で、タイムリーかつ永続的に調達する」という購買理念のもと、取引先選定・原価企画・コスト低減活動をリードしていただきます。
部品ごとの調達戦略を立案し、国内外のサプライヤーと連携しながら、製品原価・収益性・市場競争力に直接貢献するポジションです。

（具体的には）
●コスト競争力強化
・部品別の調達戦略立案・実行
・国内外の新規取引先開拓
・競争力あるコスト設定、価格交渉、原価低減活動
・他部門・取引先と連携した仕様／造り／買いの改善活動推進
●調達基盤の安定化
・量産部品取引先の経営状況・生産能力管理
・供給課題・調達リスクへの対応
・安定供給体制の構築
●開発・量産立上げにおける購買業務
・新機種開発における部品調達先選定
・部品ごとの価格設定・原価企画
・開発初期から量産開始前までの購買条件整備
・一台分の原価企画・管理

【担当製品領域】
●板金・樹脂製品：マフラー、エアクリーナー、カウル、シート、フレームetc.
●鋳造・鍛造部品：エンジンカバー、ピストン、ギア、クランク、ボルトetc.
●一般機能部品：サスペンション、ベアリング、ブレーキ、ゴム、タイヤetc.
●電装機能部品：ライト、メーター、ECU/PCU、バッテリー、ハーネスetc.
※ご経歴を踏まえて担当業務を決定させていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
●製品競争力に直結する影響力
└製品原価の大半を担う立場として、お客様の購入価格や事業収益に直接貢献できます。
●戦略立案まで踏み込める購買業務
└単なる価格交渉ではなく、部品戦略・調達戦略の立案、新規サプライヤー開拓など、事業戦略に近い領域へ挑戦できます。
●幅広いキャリア形成
└担当部品・取引先の幅を広げながら、新機種コスト管理、調達企画、管理領域など多様な領域に関わることができ、購買の専門性を高められます。
●グローバルに活躍できる環境
└海外取引先との業務や海外拠点駐在の機会もあり、グローバル視点でキャリアを築けます。

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想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

めっき開発の製法・治具・設備など多岐に渡り検討、推進を担って頂きます。
扱う部品はトップカテゴリーと呼ばれるレース車両に使われる部品に施工をする、特許性の高い製法です。開発領域と整合をとりながら、計画的な推進を実施しております。

（具体的には）
・ラボでの試作
・試作に対しての解析、次必要技術に関しての施策立案
・依頼部品の必要な機能・性能に応じためっきの開発
・効率的な表面処理・施工の実施と量産製法の立案・実行
・めっき施工に必要な治具の検討や図面の作図、仕様の打ち合わせの実施
・製造技術の試験運用を実施しテスト・検証の実行
・燃焼域内での耐久性・耐摩耗性・耐熱性などの品質の担保
・測定機器を用いた設備の管理項目の確認・記録など

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【研修】
安全研修や品質研修、環境問題に関する研修、設備安全研修等を受けていただき、作業研修を行う予定です。現場のめっき生産技術開発の経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。

（ポイント）
・Hondaで唯一めっき技術を有しており、スペシャリティの高い技術者として責任のある業務を担当いただきます。
・世界からの注目度が高い最高峰のレースにめっき技術者として携わることができます。
・「少しでも良い製品を早く届ける」を愚直に考え、日々の生産にどうインストールするのかを考える風土です。

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熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪・パワープロダクト製品認証に紐づく関連法規を理解／解釈し、製品適合性を生産拠点として担保させていくことや、既存ならびに新法規に対する懸案、課題設定～対応を下記1～4いずれかの役割を担っていただきます。

（具体的には）
1.量産適法性の担保
各国・地域の製品認証法規および関連法規に基づき、二輪・パワープロダクト製品1台/機分ごとの適法性を生産拠点として保証します。
・新機種の認可取得推進： 製品認証法規を起点に、対応方法の検討を行い、手順書や検査項目を設定し、新機種の認可取得プロセスをリードします。
・生産適合性（COP）の維持と改善： 認可に基づいた仕様が量産現場で正しく維持される体制を構築。継続的な監査やプロセス改善を行い、コンプライアンスリスクをゼロにします。

２.新法規対応、プロセス認可取得推進
・新法規の課題設定と対応：販売国の最新法規（サイバーセキュリティ、欧州バッテリー規則等）をいち早く理解/解釈し、工場の品質管理に繋げ、適法性を担保する。

3.グローバルマザー拠点としての海外へのコーディネートと支援
・グローバル連携での施策展開： 海外拠点のスタッフや日本人駐在員と密にコミュニケーションを図り、各国の法規制変化に合わせた施策を全世界規模でコーディネートします。
・海外拠点への支援： グローバルマザー工場として、法規適合のための標準プロセスの構築支援や技術指導を行います。

4.DX推進/AI活用
・量産適法性保証業務を安定的かつ効率的に推進するため、既存業務プロセスのデジタル化/高度化に取り組みます。
・製品認証や法規対応に関わる書類作成/データ整理業務について、ExcelマクロやRPA等を活用し、業務の効率化/標準化を推進します。
・各国法規情報や過去の対応履歴の整理/可視化を通じて、法規解釈や対応判断を支援するAIを活用した仕組みづくりに携わります。

【研修・キャリアパス】
OJT研修をメインに個人に合わせた研修を行い、業務を習得いただきます。関連部門の生産適合性担当もしくは海外二輪・パワープロダクツ生産拠点担当駐在へのキャリアパスも開けています。

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熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

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正社員

仕事内容

商品魅力・環境性能・コストのバランスを考慮しながら、各国排ガス規制への対応を含め、排気・後処理系まで含めたパワーユニット全体の最適化に取り組み、世界をリードするICEパワーユニットを創出し続けることがミッションです。

（具体的には）
■構想設計・レイアウト検討
・パッケージング： 完成車コンセプトに基づき、エンジン本体に加え、駆動系、燃料系、吸気・排気システムを含めたパワーユニット全体の構想・配置設計
・仕様決定： 出力特性、環境性能（排ガス低減）、振動、サウンド、操作性（ドライバビリティ）などの目標値を設定し、駆動系仕様の組合せを含めた総合的な仕様検討
■先進シミュレーションを用いた性能検証
・CAE/CFD活用： 構造解析、流体解析、燃焼解析を用いた性能・信頼性の検証
■実車での実証・評価
・試作/検証： 試作車や生産準備車を用いた実走行・稼働テストを通じ、エンジン性能に加え、排ガス性能、触媒耐久性、振動・サウンド特性、駆動系を含めた操作性が狙い通りとなっているかの実証
・官能評価： 数値化できない「Hondaらしいエンジンサウンド」や「加速フィーリング」の磨き込み。
■量産に向けた製造調整・図面化
・生産・製造技術整合： 自社工場および国内外の部品製造お取引先と連携し、製造コストや造りやすさを考慮した仕様調整。
・出図： 最終的な製品仕様を反映した詳細設計および図面作成。

【関わる部門】
・ものづくり企画開発部：環境・安全や魅力技術戦略に則ったテーマ推進、技術手段の検討と構築、ラインナップ投入計画など
・生産企画部：内作設備検討、投資額試算など
・プロジェクトチーム：完成車開発(LPL、LPL代行、各機能区PL)/システム開発(電装、制御など各機能区PL)/外観デザイン開発（デザインPL）
・世界中の各生産拠点：鋳造・加工・組立・品質・認証部門：量産化に向けた生産・製造技術要件の取り込み、品質安定化に向けた協働

（ポイント）
・世界市場向けの商品開発に携わりながら、燃焼技術や排ガス低減技術に加え、駆動系や振動・サウンドを含めたICEパワーユニット全体の完成度向上に関わることができます。
・世界最先端の技術を駆使しながら、世界中のお客様に移動の喜びを届けられる仕事です。

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熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新製品の販売前に必要な申請書類の作成や法規適合性確認、各国規制当局との調整・交渉を中心に行い、製品が法規要求を満たすことを証明する重要な役割です。社内各部門と連携しながら、書類やプロセスを通じて安全・安心な製品提供を支えるポジションです。

（具体的には）
■法規適合性の設計・確認・リード
・各国法規が要求する必要対応事項の検証
・製品・サービスが各国法規に適合するよう、社内設計・検証プロセスの立案・実施
・許認可取得の計画や当局対応
■申請業務の企画・実行
・世界各国の認可機関に対する申請業務の企画・立案
・開発部門、製造門と連携した申請業務の実施
・各種申請内容に関する開発部門との整合、届け出方法についての当局交渉
■社内仕組み構築・法規対応のリーディング
・新法規が制定された際の社内プロセス改善・適合性保証の仕組み構築
・事業企画、開発、生産部門と連携した新製品立ち上げ企画への法規対応統合
・Global適法性内部統制の実行と推進
■国内外ステークホルダー対応
・海外拠点や各国の認可規制機関との調整・交渉

（ポイント）
・自身が認可取得を担当した製品が市場で利用される、技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。
・常に開発部門と連携を保ちながら業務を進める領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。
・「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。

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熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪新機種に採用される新技術や新機構において製造プロセスを考慮した車両診断機の検査ソフト企画及び検証を通じた生産ラインへの適用。また、海外拠点ニーズによる検査インフラの整備及び最適運用に向けたアドバイス支援もお任せします。

（具体的には）
■車両診断機検査ソフトの企画
・検査要件の定義： 新機種の仕様書を読み解き、開発部門と打ち合わせを重ね、どの項目をどのような順序で診断すべきかを定義
・検査ソフトのディレクション： 定義した要件に基づき、仕様書を作成しソフト開発部門へ依頼。完成したソフトが現場で確実に動作するかを自ら検証し、ライン適用及び量産まで責任を持ちます
■量産ラインへの導入推進とプロセス最適化
企画した検査ソフトを工場内の実ラインへ導入し、現場の検査員が迷いなく、かつ確実に検査を行える環境を整えます
・現場との合意形成： 診断機単体の動作だけでなく、前後の工程（目視検査や官能検査）とのつながりを考慮。現場の検査員と協力し、タクトタイムに収まる最適な検査動線・手順を作成
・実機検証と安定稼働： 試作車を用いて診断精度を磨き上げ、量産開始時に「品質の漏れ」がない状態を完遂
■グローバルマザー拠点としての海外展開支援
熊本製作所で磨き上げた検査ノウハウを、世界各国の拠点へ展開
・海外拠点のニーズ対応： 中国、タイ、インド、南米など、各地の生産環境に合わせた診断システムのカスタマイズや導入支援を実施
・技術指導と標準化： 海外のエンジニアに対し、診断機の運用方法やトラブルシューティングの指導を行い、Hondaグローバルでの品質均一化に貢献します

【研修・キャリアパス】
OJT研修を通して業務を習得いただきます。リーダーや海外駐在を経験したのち管理職や海外生産拠点の責任者などへのキャリアアップが可能

（ポイント）
・更なる高機能化・知能化・電動化に対応した二輪最先端の量産技術に携わる事ができます。また、次世代診断機の全社横断プロジェクトに携わる事が可能
・Honda専用の完成検査機器の検査手法を構築する業務となり、完成検査の作業改善や品質向上に繋がります。自社設計の設備を国内外で展開し、電子制御領域の将来を見据えた検査構築に携われる点が魅力です。現場に近い立場で自由度高く仕様を決められ、提案が実際の工程改善などにつながるやりがいを感じることができます

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熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

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正社員

仕事内容

ご自身の専門性を活かして、製作所内の部門横断的なDX推進をリーディングして頂き、ゆくゆくは国内外の拠点でグローバルにご活躍頂くことを期待します。

（具体的には）
・設備稼働・生産状況などのデータの見える化、分析基盤構築、自動化
・各部門（生産技術・製造・物流等）を横断する業務データの統合・活用支援
・工場内のスマート化・DXに向けた企画立案、導入、効果検証
・サプライチェーン・物流を含む領域横断全体最適の一元化推進
・ソリューション導入におけるシステムベンダーとの連携・ディレクション

※コードが書ける方は尚歓迎ですが、導入・企画・要件定義フェーズをリードできる方であれば問題ありません。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【配属部署について】
新しく組織再編され、中途採用者が多く在籍しており、幅広いバックグラウンドを持つメンバーで多様性が高い環境です。各メンバーが得意領域を保有し、相互補完しながら業務推進するデジタル技術のエキスパート集団です。
同部門に生産設備のエキスパートが在籍し、ハード領域との連携がスムーズなのも魅力です。

（ポイント）
・机上のIT化ではなく、“現場の困りごと”に寄り添って改善を進めるスタイルのため、ソフト×ハードで推し進めるDX化に携わることができ、トライアンドエラーを繰り返しながら、現場の仲間と一緒に成果を出せる実感があります。
・技術進化の早い領域を幅広く学びながら、　「もっと現場に近い場所で、自分のアイデアを活かしたい」といった志向をお持ちの方にとって、最適なチャレンジフィールドです。
・現場経験が豊富なエンジニアが多い中で、構想・企画・巻き込みを担える「DXリーダー」は希少な存在。将来的にはプロジェクトリーダーや国内外での活躍、全社DXテーマの中核も担えるキャリアが描けます。

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熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪・パワープロダクツの心臓部であるエンジン部品の加工設備は高度化・多様化が進んでいます。安定生産を維持し、進化していく工場を支える役割を期待します。専門性の高い業務であり、技術者のキャリアとして幅広い知見を獲得することが可能です。

（具体的には）
・エンジン部品加工設備におけるトラブル発生時の修理対応
・定期点検整備・予防保全・改良保全計画と実行の管理
・保全ノウハウの蓄積・標準化・マニュアルの整備
・社内・社外の講習やベンダーを活用した最新設備知識の習得・展開もできる環境です。
※以下は意向に応じて経験を積むことも可能です
・海外拠点への設備導入・立ち上げ支援、技術支援（1-2か月程度の海外出張）
・スマート保全（IoT・センサなど）への取り組み支援や予兆診断技術の開発

【配属部署について】
若手からベテラン層まで幅広い経験を持ったメンバーが集っており、年齢や性別などの垣根を越えて風通しの良いコミュニケーションができる部署です。多種多様な設備や機器を扱うことで、技術力も高く、積極的にデジタル技術の活用にも取り組んでいます。

（ポイント）
・製造の要であるエンジン部品加工設備を支える保全担当は、現場の信頼が厚く、トラブル復旧時の対応で、自らの手で生産現場の安定稼働を守る実感があります。
・熊本製作所内にはアルミ部品鋳造設備・部品加工設備や樹脂成型設備・塗装ブースなど主要拠点ならではの設備を揃え、多種多様な設備管理の知見を身に着けることができます。さらに同部門内のデジタル技術活用メンバーとの連携で保全技術進化を担うことも可能です。
・社内外の教育制度も充実しており、長期休みも取りやすい環境で、ワークライフバランスを守りながらスキルアップできる環境です。

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想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバルのマザー工場としてHondaを支えている熊本製作所にて主力製品である二輪車・パワープロダクツの品質管理・保証業務をお任せいたします。

（具体的には）
・発売前製品（新機種）の仕様や製品品質などの量産適合性確認を実施する
∟実際の完成車両や部品を用いた製品解析、不具合調査、設計・品質関連データの確認等
・発売後の生産(量産)製品における品質不具合改善の解析や仕様変更に対する適合性確認、判断を実施する
・海外拠点の生産車（機）に関し、要請に基づき業務支援を実行し、グローバル共通の品質を維持する
・市場措置にまつわる原因解析から対策、及びお客様への対応等の関連業務

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【研修・キャリアパス】
OJT研修を通して業務を習得いただきます。中期的には専門領域のキーパーソンとして組織を支える役割を期待。その後は、専門性の高い技術スペシャリスト、もしくはマネジメントとして海外での勤務も可能です。

（ポイント）
・二輪車およびパワープロダクツ製品の完成車・完成機一台分の業務を担当することができるので、開発からリリース、量産まで一連の流れを理解できます
・ガソリンエンジン、電動事業を横断している部署でもあり、扱う製品のレパートリーが多岐にわたり、多くの種類の製品に携わっていただくため、幅広い知見を持つことができます
・海外生産拠点の新機種立ち上げのタイミングでの技術支援や品質担保のための支援活動にてグローバルに活躍できる機会があります

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想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

生産出荷される二輪完成車の機能・性能・品質全般が確実である事を検査し、正しい車両をお客様へお届けすることがミッションです。

（具体的には）
■全数検査
組立ラインから送り出される全ての車両に対し、以下の検査を実施。現在、約1日あたり1000台を超える台数を40名程度で検査しております。
・ベンチ検査（走行シミュレーション）： 専用の完成検査ベンチ上で実際に乗車し、走る・曲がる・止まるなどの基本性能、変速機能、ブレーキ性能、スピードメーターの機能性能、灯火器類（ヘッドライト、ウインカー等）や補器類が各国の法規制に基づき正しく動作するかを一台ずつ確認します。
・目視・官能検査： 外観や各部品の組付状態、異音や振動の有無を、目や耳、官能で確認し判定。
■不適合車両の隔離と是正フィードバック
万が一、不具合や基準外の個体が発見された場合、迅速かつ的確に対応します。
・異常検知と不適合箇所の特定：基準に満たない車両をラインから外し、不適合箇所を特定します。
・原因究明と部門間連携： 不具合内容をデータ化し、製造部門や開発部門へフィードバック。再発防止に向けた具体的な改善要求を行い、工場全体の品質向上をリードします。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【働き方】
2交代制（7:00～15:45/15:35～24:00）での勤務

【研修・キャリアパス】
OJT研修を通して業務を習得いただき、社内の検査員資格を取得いただきます。検査員の経験を積んだのち、現場マネジメントや品質管理リーダーを経験の上、管理職や海外生産拠点の責任者などへのキャリアアップが可能です

（ポイント）
・お客様一人ひとりへ確実な二輪車をお届けする最後の砦として、失敗の許されない責任のある仕事です。今後発売される新機種に採用される新機構・新技術の品質管理手法をメンバーと共に検討し具現化したり、新機種に要望をフィードバックしたり、経験をベースに活躍が可能です。
・重要度の高い不具合を未然に防げた際には、その情報を工程へフィードバックすることで作業標準の見直しなど具体的な改善につながり、自分の仕事が役立っていると実感できます。経験を積むことで判断力や視野も広がり、自身の成長を実感できる仕事です。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

取引先から調達する部品の品質保証を担い、量産品質の安定化およびグローバルNo.1品質保証体制の確立を目指しています。三現主義（現地・現物・現実）にデジタル技術を融合させ、さらに全世界の二輪・パワープロダクツ拠点と連携することで、未然防止型の品質保証を実現し、Honda二輪の世界No.1品質を維持・継続しながらお客様へ提供していただきます。

（具体的には）
・国内外取引先の品質体質改善を推進する役割
ー取引先の製造現場を監査・診断し、課題を抽出し、改善に向けた指導・支援を行います。
・新機種の造り込み活動における未然防止活動推進
ー量産で起きている不具合を分析し、製造工程上のリスクを事前に開発部門へフィードバックを行う。
・グローバル品質マザーとしての海外拠点支援
ーアジア、北米、欧州などの海外拠点と連携し、現地調達部品の品質向上を支援。

◆関連部門：国内外の取引先（サプライヤー）/熊本製作所内現業区/設計・購買部門/海外拠点（タイ／インド／中国など）

◆関連内容：
・受入検査・搬入不良データを活用し、現物をもとに要因分析
・「T/R（不具合票）」の発行～刈取りまでサプライヤーと対策を協議・指導(海外取引先、HONDAの海外拠点)
・設計者と仕様・図面の妥当性確認
・国内外取引先工場と不具合事実の確認・対策確認
・発生した改善内容を他サプライヤー・他拠点へ水平展開

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【研修・キャリアパス】
OJT研修を通して業務を習得いただきます。新機種造り込みから量産・市場までの経験を積み、海外拠点での駐在業務や部門のマネジメントとしてキャリアアップが可能です。

（ポイント）
・Hondaのモノづくりの“源流～量産～市場”を一気通貫で担うことが可能です。また、グローバルに活躍することも可能です。
・先進技術領域の品質保証に関わることができます。
・自ら育成され、かつ、未来の品質エキスパートを育てる立場になることが可能です。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪事業における各国の車両許認可取得の為の試験業務及び当局交渉等をお任せいたします。

（具体的には）
二輪認証業務では、国や環境・動力性能、安全性などの機能ごとに分かれた各ユニットで担当業務を推進していただきます。
・各国法規が要求する必要対応事項の検証
・開発部門と連携した各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施
・各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施に基づく開発部門との整合、試験方法についての当局交渉
・認可取得に係る法規制定活動への関与

※海外拠点や各国の認可規制機関とのやり取りも発生します。

（ポイント）
・実際に完成車やエンジンに触れて法規が要求する騒音、制動、排ガス、出力などの性能評価や、テストコースにて実車（試験車両）を操縦する走行試験に携わることもできます。
・自身が認可取得を担当した製品が市場で利用される、技術交渉した内容が業界の標準として認知される、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。そこには自身のアイデアを盛り込むことも可能です。
また、常に開発部門と連携を保ちながら業務を進める領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行いただけます。
・「二輪の完成車やエンジンに触れたい」「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。

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