熊本県／本田技研工業株式会社の求人情報

勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

1,210万円～1,370万円

雇用形態

正社員

仕事内容

Hondaの二輪パワープロダクツ事業において、技術・商品に関するエキスパートとして、技評検定の検定員および各機種開発におけるスケジュール調整や技術的検証をお任せします。また、各専門領域の知見をとりまとめ、開発現場へフィードバックすることで、ものづくりの質の向上に貢献いただきます。

（具体的には）
機種開発における技評イベントのタイミングで、各専門領域のエキスパートと連携し、以下業務を担当いただきます。
・技評イベントにおいて、技術達成度の検定を実施
・担当機種の技評に関するコーディネートおよび検定責任者業務
・担当専門領域における暗黙知の体系化と、開発ノウハウとしてのフィードバック

エンジン、燃料系、駆動系、強度、信頼性検証、衝突安全、商品機能、電装・制御など、幅広い領域のエキスパートが活躍しています。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

（ポイント）
・自身の専門知識・経験を、複数機種にわたるものづくりの質向上に直接活かすことができます。また、開発部門とは独立した立場で、製品品質の最終判断に関与できる点も特徴です。第三者の視点から品質を見極め、「ダメなものはダメ」と判断する品質保証の最後の砦として、大きな責任とやりがいを感じられるポジションです。
・高い専門性に加え、複数領域を俯瞰しながら判断する力が求められるため、技術者としてさらなる成長を実感できる環境です。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ご自身の専門性を活かして、製作所内の部門横断的なDX推進をリーディングして頂き、ゆくゆくは国内外の拠点でグローバルにご活躍頂くことを期待します。

（具体的には）
・設備稼働・生産状況などのデータの見える化、分析基盤構築、自動化
・各部門（生産技術・製造・物流等）を横断する業務データの統合・活用支援
・工場内のスマート化・DXに向けた企画立案、導入、効果検証
・サプライチェーン・物流を含む領域横断全体最適の一元化推進
・ソリューション導入におけるシステムベンダーとの連携・ディレクション

※コードが書ける方は尚歓迎ですが、導入・企画・要件定義フェーズをリードできる方であれば問題ありません。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【配属部署について】
新しく組織再編され、中途採用者が多く在籍しており、幅広いバックグラウンドを持つメンバーで多様性が高い環境です。各メンバーが得意領域を保有し、相互補完しながら業務推進するデジタル技術のエキスパート集団です。
同部門に生産設備のエキスパートが在籍し、ハード領域との連携がスムーズなのも魅力です。

（ポイント）
・机上のIT化ではなく、“現場の困りごと”に寄り添って改善を進めるスタイルのため、ソフト×ハードで推し進めるDX化に携わることができ、トライアンドエラーを繰り返しながら、現場の仲間と一緒に成果を出せる実感があります。
・技術進化の早い領域を幅広く学びながら、　「もっと現場に近い場所で、自分のアイデアを活かしたい」といった志向をお持ちの方にとって、最適なチャレンジフィールドです。
・現場経験が豊富なエンジニアが多い中で、構想・企画・巻き込みを担える「DXリーダー」は希少な存在。将来的にはプロジェクトリーダーや国内外での活躍、全社DXテーマの中核も担えるキャリアが描けます。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

商品魅力・環境性能・コストのバランスを考慮しながら、各国排ガス規制への対応を含め、排気・後処理系まで含めたパワーユニット全体の最適化に取り組み、世界をリードするICEパワーユニットを創出し続けることがミッションです。

（具体的には）
■構想設計・レイアウト検討
・パッケージング： 完成車コンセプトに基づき、エンジン本体に加え、駆動系、燃料系、吸気・排気システムを含めたパワーユニット全体の構想・配置設計
・仕様決定： 出力特性、環境性能（排ガス低減）、振動、サウンド、操作性（ドライバビリティ）などの目標値を設定し、駆動系仕様の組合せを含めた総合的な仕様検討
■先進シミュレーションを用いた性能検証
・CAE/CFD活用： 構造解析、流体解析、燃焼解析を用いた性能・信頼性の検証
■実車での実証・評価
・試作/検証： 試作車や生産準備車を用いた実走行・稼働テストを通じ、エンジン性能に加え、排ガス性能、触媒耐久性、振動・サウンド特性、駆動系を含めた操作性が狙い通りとなっているかの実証
・官能評価： 数値化できない「Hondaらしいエンジンサウンド」や「加速フィーリング」の磨き込み。
■量産に向けた製造調整・図面化
・生産・製造技術整合： 自社工場および国内外の部品製造お取引先と連携し、製造コストや造りやすさを考慮した仕様調整。
・出図： 最終的な製品仕様を反映した詳細設計および図面作成。

【関わる部門】
・ものづくり企画開発部：環境・安全や魅力技術戦略に則ったテーマ推進、技術手段の検討と構築、ラインナップ投入計画など
・生産企画部：内作設備検討、投資額試算など
・プロジェクトチーム：完成車開発(LPL、LPL代行、各機能区PL)/システム開発(電装、制御など各機能区PL)/外観デザイン開発（デザインPL）
・世界中の各生産拠点：鋳造・加工・組立・品質・認証部門：量産化に向けた生産・製造技術要件の取り込み、品質安定化に向けた協働

（ポイント）
・世界市場向けの商品開発に携わりながら、燃焼技術や排ガス低減技術に加え、駆動系や振動・サウンドを含めたICEパワーユニット全体の完成度向上に関わることができます。
・世界最先端の技術を駆使しながら、世界中のお客様に移動の喜びを届けられる仕事です。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

570万円～1,040万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪・パワープロダクツにおける安定量産・現場進化・商品進化に繋がる設備・治具の設計業務をお任せします。量産治具/装置構想・設計担い、外部牽制及び内作対応による外部流出金抑制並びにリードタイムの短縮に寄与します。また、入社後は設計領域の管理者としてのキャリアアップも可能となります。

（具体的には）
・iCAD　3D図面ソフトを活用した設備・治具の設計
∟JIS規格・一般公差等の理解と簡易的な強度解析検証による図面構築
・現業区の設備仕様書・治具仕様書を確認し、設備・治具の構想と図面化
∟現業区依頼事項の確認と内容の聞き取りや調査把握
∟依頼事項に対する改善案を含めた構想と図面化
・設計した図面を現業区への共有説明による合意形成
∟設計した図面を現業区と課内エキスパート人材を含めた確認会の実行　（会議設定・内容の共有と合意形成）

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

（ポイント）
・新製品の製造に携われ、自身が設計した治具で製造された商品が世の中に出るところを間近で見ることができる点が醍醐味です。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

570万円～1,040万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪・パワープロダクツにおける生産現場のスマートファクトリー化（DX）を牽引し、生産性・品質を極限まで高める自動化システムの企画からグランドデザイン、導入・運用までを一気通貫でお任せします。

（具体的には）
■生産現場の課題抽出（アセスメント）および自動化・DXソリューションの企画・提案
・現場（製造・製造技術）のボトルネックを特定し、データ駆動型の改善や自動化のロードマップを策定。
・複数設備の生産ラインの自動化、および構内物流設備の自動化・省人化プロジェクトの推進。
・ベンダーコントロール：装置・システムメーカー等の外部パートナーと協働し、最適なソリューションの選定から要件定義、プロジェクトマネジメントまでを担当。

■Python等を用いたPoC（概念実証）の高速化と技術検証
・現場から収集したデータ（PLCデータ、画像、センサー情報など）を活用した、データ分析、プロトタイプ（PoC）環境の構築・評価。
・Python等を用いた生産設備の予兆保全アルゴリズム開発や検査自動化の技術開発。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

570万円～1,040万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪事業における新機種開発に主体的に関わり、開発フローにおける生製技（生産技術）検証をお任せします。入社後は組織研修やOJT研修を通して業務を習得いただきます。新機種開発における生製技検証を軸にプロジェクト推進などを経験したのち、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。

（具体的には）
・新機種開発における生製技検証（プレス、鋳造、樹脂成型のいずれか）
└開発・製造部門と連携し、製品仕様の構築を行っていただきます。
・プロジェクト推進
└社内の別組織と連携を行い、AI、DXを用いた開発フロー仕組みの再構築や新しい製造技術の開発を行っていただきます。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

（ポイント）
・生産技術を基盤に仕様反映などHonda二輪の開発に貢献することが可能です。また、AI活用など新しい領域へ自分のアイディアを活かしながら挑戦できる業務が魅力です。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

570万円～1,040万円

雇用形態

正社員

仕事内容

国内外拠点の担当者と連携を取りながら、新機種立ち上げ時などにおける最適な刃具の提案や量産時の刃具不具合改善業務を行っていただきます。入社後は組織内研修を受けていただいた上で適性に応じた領域のアサインを行います。国内拠点だけでなく、海外拠点のサポートを行うことも可能です。

（具体的には）
・切削工具の仕様決定
∟新機種立ち上げの計画段階から参画し、仕様の検討を行います。
・刃具不具合対応(改善業務)
∟異常摩耗や削り残しが出るといった現場からの依頼に対応を行います。原因が切削工具の問題なのか、削るスピード（加工条件）なのか、あるいは素材の問題なのかを分析し、再発防止策を打ちます。
・刃具再生研磨・チップロウ付
∟再生研磨： すり減った刃先をミクロン単位で研ぎ直し、新品同様の切れ味を復活させます。
チップロウ付： 超硬合金などの硬い刃先（チップ）を、特殊な溶接技術（ロウ付け）で工具の土台に接合します。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

（ポイント）
・特殊技能・技術を学べる為、他と被らない技術習得ができます。また、海外からも需要があり海外サポート業務などのキャリアを積むことも可能です。
・二輪の新機種などの立ち上げに早い段階から参画でき、携わった新製品を世に送り出すことができます。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

570万円～1,040万円

雇用形態

正社員

仕事内容

開発部門及び量産現場の担当者と連携を取りながら、一品物の飛込み依頼のNC機（マシニング）による加工方案検討、段取り、加工対応を行っていただきます。入社後は国内拠点での加工を経験後、海外拠点のサポートへキャリアを広げることも可能です。

（具体的には）
・加工プログラム作成
∟開発部門から共有された図面を見ながら、「どうやって削るか（段取り）」を考え、NC工作機械を動かすための加工プログラム（Gコードなど）を作成します。
・NC機（マシニング）による金属製品切削加工
∟プログラムをマシニングセンタ（NC機）に読み込ませ、金属の材料や工具をセット（段取り）して、実際に切削加工を行います。
・測定・品質保証
∟寸法検査や三次元測定、3D形状評価を行った上、評価会を実施し、品質を担保します。

※材質・設備環境
材質： アルミ、鉄など
主要設備： 3軸、5軸
使用CAD/CAM（NC装置／CAMソフト名）： Mastercam、TOP solid CAM、hyperMILL

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

（ポイント）
・開発部門、生産部門との関わりがあるので製品開発段階での加工方案提案、量産を見据えた加工方案提案を行いHONDA製品の製作サポートを行うことができます。また、一品物の加工メインなので、依頼品に応じ加工方案を検討し加工推進を行うので加工知見が広がります。

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熊本県菊池郡

想定年収

570万円～1,040万円

雇用形態

正社員

仕事内容

Hondaの二輪事業における大中型モーターサイクル（量産、レーサー）を支える新機種開発にて完成車領域（操安・動力性能・人工商品性・ブレーキ・強度）の研究開発をお任せします。

（具体的には）
・構想・机上検討： 目標性能・評価基準・検証方法の検討
・目標性能検証： 完成車の魅力検討、完成車レイアウトおよび部品の適合検証
・各種テストの実行： 完成車実車テスト、台上テスト、単体テストの計画・実施
・データ分析・評価： テスト結果の分析と課題抽出、および対策案の立案
・プロセス管理： 関連帳票の作成、各評価会への参加・進捗報告

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

※Honda 二輪ブランドを牽引する魅力ある商品を、将来を見据えながら関連部門と連携して企画～開発～生産まで一気通貫で完成車仕様を具現化しお客様と二輪事業に貢献し、世界中のバイクファンを興奮させ、笑顔と希望に満ちたオンリーワン集団を目指していただきます。入社後はモーターサイクル開発のエキスパート、開発総責任者、国内外の商品企画部門等へキャリアを広げることが可能です。

（ポイント）
・二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。
・世界シェアNo.1であるHonda二輪は業界内での注目度・影響力が大きく、先進性のある環境で知見を身に着けることができます。

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熊本県菊池郡

想定年収

570万円～1,040万円

雇用形態

正社員

仕事内容

Hondaの二輪事業における大中型モーターサイクル（量産、レーサー）を支える新機種開発にて車体設計をお任せします。

（具体的には）
・構想・机上検討： 完成車目標値をベースにした完成車構想書の作成。
・レイアウト・部品設計： ベース車レイアウトおよび図面を参照した、完成車レイアウト作成と各部品設計。
・シミュレーション・検証： CAE・CFDを活用したシミュレーション技術の構築と開発支援。
・図面化・量産移行： 生産技術（生製技）部門との整合・仕様への反映、試作図および量産図の発行。
・プロセス管理： 関連帳票の作成、各評価会への参加・進捗報告。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
※Honda 二輪ブランドを牽引する魅力ある商品を、将来を見据えながら関連部門と連携して企画～開発～生産まで一気通貫で完成車仕様を具現化しお客様と二輪事業に貢献し、世界中のバイクファンを興奮させ、笑顔と希望に満ちたオンリーワン集団を目指していただきます。入社後はモーターサイクル開発のエキスパート、開発総責任者、国内外の商品企画部門等へキャリアを広げることが可能です。

（ポイント）
・二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。
・世界シェアNo.1であるHonda二輪は業界内での注目度・影響力が大きく、先進性のある環境で知見を身に着けることができます。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

570万円～1,040万円

雇用形態

正社員

仕事内容

これまでのご経験を踏まえて以下のいずれかの業務ならびに、50人程度のチームを統率し、日常管理項目を守りながらの安定生産できるよう現場のマネジメントをお任せします。

（具体的には）
・グローバル先進工場推進業務：組立自動化/ロボット活用による自動化推進
・設備/技術領域業務：工場DXの促進、デジタルツイン活用による効率最大化
・品質解析/管理業務：量産現場の品質解析及びその改善と維持定着

※これまでのご経験を踏まえ、必要に応じ生産現場の業務経験を積んでいただく場合があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

（ポイント）
・二輪車の最終組立てを担っており、自分たちの仕事がそのままお客様価値になる職場です。そこで将来に渡り商品競争力を維持するための自動化、効率化、品質管理、安定生産等に従事していただく、それぞれにやりがいのあるポジションとなります。また、グローバルに展開する多くの生産拠点への支援や人材輩出も行っており活躍の場が広く、海外発展に貢献するインパクトの大きいプロジェクトにも携わることができます。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

570万円～1,040万円

雇用形態

正社員

仕事内容

世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務をお任せ致します。

（具体的には）
・電装領域の研究開発、先行開発、量産開発（企画～開発～生産まで一気通貫で担当）
・機種開発の設計もしくは研究(テスト部門)のプロジェクトリーダー業務
・電気/電子デバイスや電装システムの仕様検討、基本設計
・完成車適合性のテスト、評価、解析
・国内外の関係部署・サプライヤーと連携し、新商品を市場へ展開
・市場投入後の品質改善/機能アップデート

※お持ちのご経験・スキル・適正に応じて上記の業務をお任せします
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発ツール】
CATIA/CR-5000、Microsoft Office、データロガー、オシロスコープ、CANツールなど

【担当頂く電装部品・システム】
・車載ユニット開発（メーター/ボディ系ECU/ゲートウェイユニット/スマートキー等）
・サイバーセキュリティ/機能安全/EMC・ノイズ対策
・コネクテッド・スマホ連携のHMI技術
・灯火器（ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等）
・先進安全装備関連/センサー類
・ワイヤーハーネス/バッテリー/モーター/充発電部品等


（ポイント）
・世界シェアNo.1のフィールドで、「二輪業界初」も創出可能なエンジニアとして、グローバルな商品開発に携われます。また、新たな技術開発にも積極的にチャレンジでき、エンジニアとしての価値、スキルを日々の開発業務の中で高められる環境です。
・「車両全体に関わった！」という強い手応え
ヘッドライトやメーターなど、完成車デザインの一部を担う電装部品開発にも関わることが出来、商品の「表情」を左右する外観部品に直接関わることができます。各電装機能部品だけではなく、システム全体に渡り、「1台の完成車を作り上げた」という大きなモチベーションを味わうことが出来ます。
・自ら開発を行った商品を街中で見たときの喜び
自身で開発を行ってきた商品が街を走っている姿を見るときは、エンジニアとして開発業務を担ってきてことに対するやりがいを感じると同時に、二輪開発に誇りを持ち、更なるモチベーションに繋がります。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

570万円～1,040万円

雇用形態

正社員

仕事内容

世界シェアNo.1を誇るHonda二輪（内燃機関）の大型機種開発部門にて、制御システムの研究開発・商品開発の業務をお任せ致します。

（具体的には）※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
二輪車、一台分における下記業務を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながらご担当頂きます。
・量産車ECU仕様構築、パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証
ー完成車要求からシステムへの要求を仕様書に落とし込み
ーその内容を元に関係部門と仕様を整合しながら要求仕様書としてサプライヤーに提出、実装いただきます
・HILSなどシミュレータ活用、及び完成車での確認を通した制御検証システム構築
・機能安全に対するISO26262の規格/サイバーセキュリティー法規に準拠するシステム構築

※基本的には開発機種ごとにチーム編成（ＩＣＥがメイン）
※二輪車に搭載するシステムの企画、研究、量産に至る過程で、システムの「要求分析」、「システム設計」、「要件設定」、コントローラのハード／ソフトの「要求仕様書」作成、サプライヤー様と協力し完成させたコントローラの「動作検証」、「完成車確認」を行い、量産ECUの図面と仕様書を出図していきます。
※基本的には開発機種ごとにチームを編成し、業務に従事いただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発ツール】
JMAAB、MATLAB／SIMLINK、INCA、OBD、GST、フローチャート、HILS、MILS、DRBFM、Nohooks、AUTOCODE　等

（ポイント）
・二輪車開発では１台分のシステムを一気通貫で企画～量産までご担当頂く為、お客様にお届けする商品を創り上げていく喜びをダイレクトに実感できます
・機種ごとに異なる様々な部品が使用されるため完成車視点を持った制御システムエンジニアとしてのスキルアップができ、海外事業所とのコミュニケーションも発生するなどグローバルに活躍できる環境です
・世界中の人に喜びを届けたい、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに二輪車における制御システムの開発の中核となります

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪新機種に採用される新技術や新機構において製造プロセスを考慮した車両診断機の検査ソフト企画及び検証を通じた生産ラインへの適用。また、海外拠点ニーズによる検査インフラの整備及び最適運用に向けたアドバイス支援もお任せします。

（具体的には）
■車両診断機検査ソフトの企画
・検査要件の定義： 新機種の仕様書を読み解き、開発部門と打ち合わせを重ね、どの項目をどのような順序で診断すべきかを定義
・検査ソフトのディレクション： 定義した要件に基づき、仕様書を作成しソフト開発部門へ依頼。完成したソフトが現場で確実に動作するかを自ら検証し、ライン適用及び量産まで責任を持ちます
■量産ラインへの導入推進とプロセス最適化
企画した検査ソフトを工場内の実ラインへ導入し、現場の検査員が迷いなく、かつ確実に検査を行える環境を整えます
・現場との合意形成： 診断機単体の動作だけでなく、前後の工程（目視検査や官能検査）とのつながりを考慮。現場の検査員と協力し、タクトタイムに収まる最適な検査動線・手順を作成
・実機検証と安定稼働： 試作車を用いて診断精度を磨き上げ、量産開始時に「品質の漏れ」がない状態を完遂
■グローバルマザー拠点としての海外展開支援
熊本製作所で磨き上げた検査ノウハウを、世界各国の拠点へ展開
・海外拠点のニーズ対応： 中国、タイ、インド、南米など、各地の生産環境に合わせた診断システムのカスタマイズや導入支援を実施
・技術指導と標準化： 海外のエンジニアに対し、診断機の運用方法やトラブルシューティングの指導を行い、Hondaグローバルでの品質均一化に貢献します

【研修・キャリアパス】
OJT研修を通して業務を習得いただきます。リーダーや海外駐在を経験したのち管理職や海外生産拠点の責任者などへのキャリアアップが可能

（ポイント）
・更なる高機能化・知能化・電動化に対応した二輪最先端の量産技術に携わる事ができます。また、次世代診断機の全社横断プロジェクトに携わる事が可能
・Honda専用の完成検査機器の検査手法を構築する業務となり、完成検査の作業改善や品質向上に繋がります。自社設計の設備を国内外で展開し、電子制御領域の将来を見据えた検査構築に携われる点が魅力です。現場に近い立場で自由度高く仕様を決められ、提案が実際の工程改善などにつながるやりがいを感じることができます

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新製品の販売前に必要な申請書類の作成や法規適合性確認、各国規制当局との調整・交渉を中心に行い、製品が法規要求を満たすことを証明する重要な役割です。社内各部門と連携しながら、書類やプロセスを通じて安全・安心な製品提供を支えるポジションです。

（具体的には）
■法規適合性の設計・確認・リード
・各国法規が要求する必要対応事項の検証
・製品・サービスが各国法規に適合するよう、社内設計・検証プロセスの立案・実施
・許認可取得の計画や当局対応
■申請業務の企画・実行
・世界各国の認可機関に対する申請業務の企画・立案
・開発部門、製造門と連携した申請業務の実施
・各種申請内容に関する開発部門との整合、届け出方法についての当局交渉
■社内仕組み構築・法規対応のリーディング
・新法規が制定された際の社内プロセス改善・適合性保証の仕組み構築
・事業企画、開発、生産部門と連携した新製品立ち上げ企画への法規対応統合
・Global適法性内部統制の実行と推進
■国内外ステークホルダー対応
・海外拠点や各国の認可規制機関との調整・交渉

（ポイント）
・自身が認可取得を担当した製品が市場で利用される、技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。
・常に開発部門と連携を保ちながら業務を進める領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。
・「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

取引先から調達する部品の品質保証を担い、量産品質の安定化およびグローバルNo.1品質保証体制の確立を目指しています。三現主義（現地・現物・現実）にデジタル技術を融合させ、さらに全世界の二輪・パワープロダクツ拠点と連携することで、未然防止型の品質保証を実現し、Honda二輪の世界No.1品質を維持・継続しながらお客様へ提供していただきます。

（具体的には）
・国内外取引先の品質体質改善を推進する役割
ー取引先の製造現場を監査・診断し、課題を抽出し、改善に向けた指導・支援を行います。
・新機種の造り込み活動における未然防止活動推進
ー量産で起きている不具合を分析し、製造工程上のリスクを事前に開発部門へフィードバックを行う。
・グローバル品質マザーとしての海外拠点支援
ーアジア、北米、欧州などの海外拠点と連携し、現地調達部品の品質向上を支援。

◆関連部門：国内外の取引先（サプライヤー）/熊本製作所内現業区/設計・購買部門/海外拠点（タイ／インド／中国など）

◆関連内容：
・受入検査・搬入不良データを活用し、現物をもとに要因分析
・「T/R（不具合票）」の発行～刈取りまでサプライヤーと対策を協議・指導(海外取引先、HONDAの海外拠点)
・設計者と仕様・図面の妥当性確認
・国内外取引先工場と不具合事実の確認・対策確認
・発生した改善内容を他サプライヤー・他拠点へ水平展開

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【研修・キャリアパス】
OJT研修を通して業務を習得いただきます。新機種造り込みから量産・市場までの経験を積み、海外拠点での駐在業務や部門のマネジメントとしてキャリアアップが可能です。

（ポイント）
・Hondaのモノづくりの“源流～量産～市場”を一気通貫で担うことが可能です。また、グローバルに活躍することも可能です。
・先進技術領域の品質保証に関わることができます。
・自ら育成され、かつ、未来の品質エキスパートを育てる立場になることが可能です。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪・パワープロダクツの生産・開発拠点である熊本製作所にて、二輪・パワープロダクツ製品の製造における、精度の高い一台分部品表のデータ構築を行うと共に、データ構築に必要な情報収集と関連部門との調整業務をお任せします。国内二輪・パワープロダクツ（汎用）製品の製造拠点サポート部門としてお客様最大化に向け、安定供給基盤の構築を行っております。2030年Vision「すべての人に、”生活の可能性が拡がる喜び”を提供する」に向け開発から量産までの効率化を図ってまいります。

（具体的には）
■一台分部品表の維持・管理
・開発部門より発行された図面、部品表に対し、生産に必要な情報を付加し、精度を維持する。
■新機種開発チームへの参画
・開発、生産、購買など関連部門と量産に向けた部品製造指示の調整。
■海外拠点への部品表維持・管理サポート
・海外拠点支援依頼に基づき部品表の構築とシステム導入支援。

（ポイント）
・仕様、生産に関わる共通言語としての部品表や図面管理業務の習得ができます。その為、将来、生産管理システム全般に渡る業務への拡大が期待できるポジションです。
・入社後はOJT研修を通して、仕様管理の基本を習得いただき、部品表システムを覚えいただきます。将来的には新機種のプロジェクトリーダーやALLホンダで導入される生産管理システムのプロジェクト参画することも可能です。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪部品購買業務を担い、直材部品の「二輪1台分QCD（品質・コスト・納期）競争力」の向上を推進いただきます。
開発初期から量産立上げまでを主領域とし、「良いものを、適正な価格で、タイムリーかつ永続的に調達する」という購買理念のもと、取引先選定・原価企画・コスト低減活動をリードしていただきます。
部品ごとの調達戦略を立案し、国内外のサプライヤーと連携しながら、製品原価・収益性・市場競争力に直接貢献するポジションです。

（具体的には）
●コスト競争力強化
・部品別の調達戦略立案・実行
・国内外の新規取引先開拓
・競争力あるコスト設定、価格交渉、原価低減活動
・他部門・取引先と連携した仕様／造り／買いの改善活動推進
●調達基盤の安定化
・量産部品取引先の経営状況・生産能力管理
・供給課題・調達リスクへの対応
・安定供給体制の構築
●開発・量産立上げにおける購買業務
・新機種開発における部品調達先選定
・部品ごとの価格設定・原価企画
・開発初期から量産開始前までの購買条件整備
・一台分の原価企画・管理

【担当製品領域】
●板金・樹脂製品：マフラー、エアクリーナー、カウル、シート、フレームetc.
●鋳造・鍛造部品：エンジンカバー、ピストン、ギア、クランク、ボルトetc.
●一般機能部品：サスペンション、ベアリング、ブレーキ、ゴム、タイヤetc.
●電装機能部品：ライト、メーター、ECU/PCU、バッテリー、ハーネスetc.
※ご経歴を踏まえて担当業務を決定させていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
●製品競争力に直結する影響力
└製品原価の大半を担う立場として、お客様の購入価格や事業収益に直接貢献できます。
●戦略立案まで踏み込める購買業務
└単なる価格交渉ではなく、部品戦略・調達戦略の立案、新規サプライヤー開拓など、事業戦略に近い領域へ挑戦できます。
●幅広いキャリア形成
└担当部品・取引先の幅を広げながら、新機種コスト管理、調達企画、管理領域など多様な領域に関わることができ、購買の専門性を高められます。
●グローバルに活躍できる環境
└海外取引先との業務や海外拠点駐在の機会もあり、グローバル視点でキャリアを築けます。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

最適な生産・開発環境と快適・安心・安全な職場環境を提供、生産・開発の効率向上に寄与します。また、健全、永年的に事業所を存続させる為、コンプライアンスの遵守　地域社会、地球環境問題に対応しています。

（具体的には）
これまでのご経験を踏まえて下記いずれかの領域の業務をお任せします。
・設備（給排水設備、空調換気設備、圧縮空気設備、冷却水設備など）
設備の予防保全、メンテナンス等の計画立案と既存設備の更新計画、新規設備導入の企画・計画推進をお任せします。また、更なる省エネルギー実現に向けた施策立案・実行など、幅広い業務に取り組んでいただきます。
・環境（廃水処理設備、廃棄物管理、エネルギー管理、環境マネジメントシステム運用）
工場の排水ポンプ・廃棄物処理設備などの維持・管理・運転、新設備導入提案から法的手続きなど行政との折衝も行っていただきます。また、排水や廃棄物の再生利用を視野に入れた、施策立案・実行など環境改善に取り組んで頂きます。
・建物（工場建屋、研究施設建屋、外構）
・電気（変電設備、防災設備、電灯コンセント設備、弱電設備など）

※社内のメンバー（内容によっては生産・開発職場メンバー）と仕様検討し、協力会社へ依頼します。
※社内のやり取り、協力会社とのやり取りを実施します。また、3ヶ月に1回、2週間程度の夜間勤務が発生します。

（ポイント）
・生産・開発拠点の設備や建物の維持管理や導入を通し、二輪・パワープロダクツ製品の生産・開発に寄与できます。
・使用者や事業よりのニーズに、自分の思いや技術を取り込んで、形に残るものを作っていくことが、やりがいのある業務です。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

世界シェアNo.1を誇るHonda二輪（内燃機関）の大型機種開発部門にて、電装部品・電気電子デバイス、および完成車システムに関する研究開発・完成車テスト業務を担って頂きます。
経験やスキルに応じ、以下業務からスタートし、ゆくゆくは完成車開発のプロジェクトを牽引する電装領域のリーダーとして活躍することが出来ます。

（具体的には）
●電装部品の仕様検討及び仕様書の作成：
完成車コンセプトに合わせ、各電装部品の仕様書（Word等を活用）の検討・作成を行います。※各電装部品の仕様書に関し、完成車性能からフィードバックされる要求機能を検討し、作成を行います。以降、サプライヤとの検討、調整業務等を通し、試作品の作製依頼、車両適合性テスト等を実施していきます。
●完成車テストによる評価・解析：
テスト計画の検討・作成から、開発チームメンバーと密な連携を取りながら実機テストを遂行。テスト結果の解析、分析等から必要に応じフィードバックを行い、次仕様への次更なる改善を実施します。
●二輪大型機種ならではの開発内容：
完成車に搭載されるシステムは規模が大きく複雑なため、テスト結果の分析、フィードバックには時間を要することもあり、また不具合等も発生することがあります。それらを自らにて仮説を構築し、検証のプロセスを粘り強く回すことで解決に導きます。この点はエンジニアとしての醍醐味になるかと思います。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

▼使用する開発ツール
CATIA/CR-5000、Microsoft Office、データロガー、オシロスコープ、CANツールなど
▼担当頂く電装部品・システム
・車載ネットワーク、コネクテッド等の通信/電波系
・車載ユニット開発（メーター/ボディ系ECU/ゲートウェイユニット/スマートキー等）
・サイバーセキュリティ（情報資産分析/CIAなど）/機能安全
・EMC/ノイズ対策
・安全装備関連/センサー類
・灯火器（ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等）
・操作系スイッチ（ハンドルスイッチ、メインスイッチ等）
・ワイヤーハーネス/バッテリ/モータ/充発電部品　等

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