熊本県／本田技研工業株式会社の求人情報

勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

グローバルのマザー工場としてHondaを支えている熊本製作所にて、主力製品である二輪車・パワープロダクツの電動二輪（EV車）の量産に向けた生産設備の構想・設計・立ち上げをお任せします。現場の課題に寄り添いながら、データ活用やIT導入によって、“早く・安く・良いものをつくる”ものづくり体質への進化を担っていただきます。

（具体的には）
ご自身の専門性を活かして、製作所内の部門横断的なDX推進をリーディングして頂き、ゆくゆくは国内外の拠点でグローバルにご活躍頂くことを期待します。
・設備稼働・生産状況などのデータの見える化、分析基盤構築
・各部門（生産技術・製造・物流等）を横断する業務データの統合・活用支援
・工場内のスマート化・DXに向けた企画立案、導入、効果検証
・サプライチェーン・物流を含む領域横断全体最適の一元化推進
・ソリューション導入におけるシステムベンダーとの連携・ディレクション

※コードが書ける方は尚歓迎ですが、導入・企画・要件定義フェーズをリードできる方であれば問題ありません。

【配属部署について】
・新しく組織再編され、中途採用者が多く在籍しており、幅広いバックグラウンドを持つメンバーで多様性が高い環境です。各メンバーが得意領域を保有し、相互補完しながら業務推進するデジタル技術のエキスパート集団です。
・同部門に生産設備のエキスパートが在籍し、ハード領域との連携がスムーズなのも魅力です。

（ポイント）
・机上のIT化ではなく、“現場の困りごと”に寄り添って改善を進めるスタイルのため、ソフト×ハードで推し進めるDX化に携わることができ、トライアンドエラーを繰り返しながら、現場の仲間と一緒に成果を出せる実感があります。
・技術進化の早い領域を幅広く学びながら、　「もっと現場に近い場所で、自分のアイデアを活かしたい」といった志向をお持ちの方にとって、最適なチャレンジフィールドです。
・現場経験が豊富なエンジニアが多い中で、構想・企画・巻き込みを担える「DXリーダー」は希少な存在。将来的にはプロジェクトリーダーや国内外での活躍、全社DXテーマの中核も担えるキャリアが描けます。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪・パワープロダクツの心臓部であるエンジン部品の加工設備は高度化・多様化が進んでいます。安定生産を維持し、進化していく工場を支える役割を期待します。専門性の高い業務であり、技術者のキャリアとして幅広い知見を獲得することが可能です。

（具体的には）
・エンジン部品加工設備におけるトラブル発生時の修理対応
・定期点検整備・予防保全・改良保全計画と実行の管理
・保全ノウハウの蓄積・標準化・マニュアルの整備
・社内・社外の講習やベンダーを活用した最新設備知識の習得・展開もできる環境です。
※以下は意向に応じて経験を積むことも可能です
・海外拠点への設備導入・立ち上げ支援、技術支援（1-2か月程度の海外出張）
・スマート保全（IoT・センサなど）への取り組み支援や予兆診断技術の開発

【配属部署について】
若手からベテラン層まで幅広い経験を持ったメンバーが集っており、年齢や性別などの垣根を越えて風通しの良いコミュニケーションができる部署です。多種多様な設備や機器を扱うことで、技術力も高く、積極的にデジタル技術の活用にも取り組んでいます。

（ポイント）
・製造の要であるエンジン部品加工設備を支える保全担当は、現場の信頼が厚く、トラブル復旧時の対応で、自らの手で生産現場の安定稼働を守る実感があります。
・熊本製作所内にはアルミ部品鋳造設備・部品加工設備や樹脂成型設備・塗装ブースなど主要拠点ならではの設備を揃え、多種多様な設備管理の知見を身に着けることができます。さらに同部門内のデジタル技術活用メンバーとの連携で保全技術進化を担うことも可能です。
・社内外の教育制度も充実しており、長期休みも取りやすい環境で、ワークライフバランスを守りながらスキルアップできる環境です。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

590万円～1,090万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪事業における各国の車両許認可取得の為の試験業務及び当局交渉等をお任せいたします。

（具体的には）
二輪認証業務では、国や環境・動力性能、安全性などの機能ごとに分かれた各ユニットで担当業務を推進していただきます。
・各国法規が要求する必要対応事項の検証
・開発部門と連携した各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施
・各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施に基づく開発部門との整合、試験方法についての当局交渉
・認可取得に係る法規制定活動への関与

※海外拠点や各国の認可規制機関とのやり取りも発生します。

（ポイント）
・実際に完成車やエンジンに触れて法規が要求する騒音、制動、排ガス、出力などの性能評価や、テストコースにて実車（試験車両）を操縦する走行試験に携わることもできます。
・自身が認可取得を担当した製品が市場で利用される、技術交渉した内容が業界の標準として認知される、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。そこには自身のアイデアを盛り込むことも可能です。
また、常に開発部門と連携を保ちながら業務を進める領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行いただけます。
・「二輪の完成車やエンジンに触れたい」「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。

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