勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

550万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

建築・建設系製造業において、主に設計工程を中心としたコンサルティングならびにシステム開発によるソリューションを提供して頂きます。

（具体的には）
◆ソリューション開発
・汎用2次元CADソフトウェア(※1) をプラットフォームとした専用アドオンの開発
※1:AutoCAD、ZWCAD、IJCAD等
・BIMソフトウェア(※2)をプラットフォームとした専用アドオンの開発
※2：Autodesk Revit、ArchiCAD
・Webブラウザ上で動作するWebCADアプリケーションの開発

◆各種コンサルティング
・システム導入コンサルティング（グランドデザイン、要件定義等）
・業界動向、公開事例のリサーチ

※1980年代から続いているCADカスタマイズ事業を核としつつ、建設業界の潮流であるBIMへの拡大、シームレスな情報連携を目指したWebCADの開発等、最先端のIT技術を駆使して、業界課題解決に挑戦し続けています。

【主要取引先】
建設業：ハウスメーカ、ゼネコン
製造業：建材メーカ、住宅設備メーカ、 階段、エレベータメーカ他
その他：不動産会社、自動車メーカ、航空メーカ

【やりがい】
・我々は独立系ITベンダーであり、提案～上流工程～下流工程～運用までを自社で担っております。我々が提供するモノがお客様、世の中の役に立っていることを身近に感じる事ができます。
「設計」をキーワードとして、建設業、建築系製造業の幅広いお客様との取引があり、学びの連続ではありますが、お客様との対話、業務理解を通して、自身の経験、知見の幅の広がりを実感することができます。

【難しさ】
・他社と差別化された価値を提供するためには日々新しい事へのチャレンジ、学習が必要です。ITによるソリューション提供を主軸としていますが、
・お客様の業務に対する理解と課題設定力
・投資に値する価値の訴求（ストーリーづくり）
・エンジニアとして確かな品質を担保する拘り
といった観点を大切にしています。

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勤務地

熊本県菊池郡

想定年収

700万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ONE（日本郵船、商船三井、川崎汽船がそれぞれのコンテナ船運航部門を統合した新会社、2018年発足）より受注したコンテナ船積み付け業務を行っております。

（具体的には）
・コンテナ船への積み付け計画
・計画通りに積み付けが行われるよう各ターミナルとの情報共有（電話・メール）
・その他、本船オペレーション業務
・システム化による業務プロセスの効率化など

【休日】
担当する業務にもよりますが、特に初期のころ実際に本船プランを担当する時期においては、休日を当番制にしていますので必ず土・日・祝日が休みになるわけではありません。
週末に稼働になった際には週中で代休・振替休日を取得してもらうことになります。

【時間外業務】
土日、祝日のほか年末年始、また18時以降の夜間・深夜業務も担当する本船の動静によりありますが、時間外の勤務場所は本人の都合や希望により在社、在宅の業務があります。

（ポイント）
・世界の貿易重量99％を占める海運事業のなかで、世界有数の規模を誇るOcean Network Express社の効率的で高品質な本船運航を支える、意義ある仕事に関われることや、安全かつ効率的な積み付け計画により、燃料を削減し、海運事業者のビジネスに貢献できます。
・日本語と英語を使い、熊本という地方都市からアジア、欧州、北・南米、豪州の拠点・港とつながるグローバルな仕事を行うことができます。
・担当本船は最大で全長400ｍほどあり、事故などが起こらないよう重量のバランス、特殊貨物の要件などに配慮した、安全と効率性の両方に意識を持ったプランニング業務が求められます。そのようなプランニング経験から業務のさらなる効率化や課題を発見し、システムで解決するなどの改善提案をはかります。
・全体の組織は全部で12社からの出向者・所属者で構成されており、それぞれの就労条件や利害の違いを上手く調整しつつ全体的なチームワーク向上を達成するスキルが要求されます。

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